60kn玻纤土工格栅价格可量尺定做「亿路通」

玻纤土工格产品用途  

1、可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防害；  

2、水泥砼路面改建复合式路面，***板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老结合部级不均匀沉降而造成裂纹；  

3、可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命；

       玻纤土工格栅近段时间来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果为显著，且造价适中，因而建议推广应用。

玻纤格栅的施工方法如下:

(一)、玻纤土工格栅施工前应先将下承层整平、压实，避免下层填料刺破玻纤土工格栅。

(二)、横向平铺要绷紧、拉挺，不得有褶皱，扭曲或坑洼。

(三)、纵向拼接采用搭接，搭接宽度要大于15cm，用尼龙绳将搭接部位扎紧。

(四)、横向平铺两端锚固长度大于2cm.端部回折部分避免外露，并用30cm厚的碎石层覆盖。

(五)、禁止一切施工车辆和施工机械行驶或停留在已铺好的玻纤土工格栅上。

(六)、施工中随时检查玻纤土工格栅的质量，发现有折损、撕裂等瑕疵时，应立即修补或更换。修补范围应超过裂口至少30cm.

(七)、玻纤土工格栅每铺设完一幅后用胶轮压路机单向碾压1~2遍，即压路机前进时在玻纤土工格栅上碾压，后退时从未铺设的路段返回，以压紧玻纤土工格栅。

粘层施工

粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型沥青，宜用与面层所用的种类、标号相同的沥青经乳化制成，粘层沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

粘层沥青的洒布量应通过试洒确定，并符合规范要求。由于粘层沥青的洒布量较少，一般为0.4 k m2~0.6 kg/m2，应采用雾化设备，进行人工喷洒，确保喷洒均匀。粘层沥青洒布后，应经过24 h，待乳化沥青破乳、水份蒸发完成后，铺设玻纤格栅。