新疆100kn玻纤格栅价格承诺守信 亿路通新材料

     玻纤土工格栅是一种非常结实的原料，它作为夹层，可以***应力，释放应变，然后达到切断裂缝的目的。 根据以前的工程实例，一条改变方向的水平裂缝的对应能量可以从起点移动0.6米，而宽度超过1.5米的加筋数据可以帮助确保能量在裂缝两侧消失。单纯凹陷的沥青路面采用玻纤土工格栅，刚性混凝土路面采用玻璃纤维格栅，其主要效果是改善了路面的使用功能，但对承载效果的贡献并不大，而对加铺层以下的刚性混凝土路面仍起着重要的承载作用。

      玻璃纤维土工格栅在冻土道路施工技术中，浅色路面可有效减少阳光反射和热量传递，保持冻土限值不变，但对季节性冻土效果较差;泥炭土垫层和轻质回填土可有效改善冻胀特性，但需大量更换土层，增加运输成本，大大增加工程造价，延长工期;目前，热管技术已广泛应用于国外寒冷地区主动冷却地基土中，并在我国青藏铁路工程中得到应用，取得了良好的效果。但是该方法主要应用于多年冻土地区，其成本较高，施工工艺也比较复杂。预解冻处理可以有效地解决工程竣工后土体解冻沉降引起的不均匀沉降问题，冬季施工可以防止工程竣工后土体冻胀引起的不均匀地面隆起。

玻纤土工格栅是选用增强型无碱玻纤纱，利用国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，***突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。

玻纤土工格产品特点；

模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性 好，抗开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。

目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。

铺设方法

(1)机械铺设◇将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下

◇使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上

◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍

◇摊铺沥青混合料路面

(2)人工铺设◇将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下

◇确保放卷轴已锁定，布卷不至自由松动

◇当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折

◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，格栅背胶即可摊铺沥青路面。