广东凸结点钢塑土工格栅供应商厂家直供 亿路通新材料有限公司

        单向土工格栅适用于果园、菜地、家畜、土地等的围栏，运用安全便利、且利于拆装，美观大方。适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。单向土工格栅是一种高强度土工组成资料。广泛使用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等范畴。    　　使用规模主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；挡 土墙和桥台属于受力结构体，承当外部一切荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋资料长期处于较大的张力效果下，以及动载的重复效果下，资料的分子结构发生疲劳，其功能发生衰减，加速格栅的老化。为防止结构因加筋资料的蠕变而发生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工 格栅。

      目前，在工程施工中，有两种土工格栅加筋土挡土墙，包括加筋土挡土墙和非加筋土挡土墙。面板加筋挡土墙可按面板形式分为整体面板加筋挡土墙和组合面板加筋挡土墙。它是一种高强度的土工合成材料。广泛应用于路堤、隧道、码头、公路、铁路、建筑等领域。        　　

      主要用途如下：路基的加固可以有效地分配扩散负载，提高路基的稳定性和承载能力，延长路基的生活，承担更大的交变负荷，防止路基变形和开裂引起的路基材料的损失，并提高自我填充挡土墙后的承载力，减少挡土墙的土压力，减少挡土墙的土压力。成本，延长使用寿命，降低维护成本。    　　

      它不仅可以节省30% ~ 50%的***，而且结合喷射混凝土和锚固混凝土的施工方法，缩短了施工时间。在公路路基和路面上添加土工格栅可以减少变形，减少车辙，将裂缝发生时间延长3 ~ 9倍，使结构层厚度减少到36%.对各种土壤。不需要从其他地方取料，省时省力；施工简单快捷，可大大降低施工成本。    　

施工方法

     A、当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样；

     B、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：

     1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。

     2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。

     3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。

     4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。

     5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。